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Max Flex · Inscripción $40.000 + cargo por servicio TicketPlus

TicketPlusComprar inscripción
Buggy 4x4 embarrado con gráfica DOBLETRACCION subiendo la rampa del Max Flex
COMPETENCIA 3

Max Flex

Rampa de 1,5 metros. La suspensión al límite.

INSCRIPCIÓN $40.000

Una rampa de 1,5 metros y una sola regla: subir un neumático lo más alto posible por la rampa sin despegar del suelo el otro neumático del mismo eje. Apenas el neumático contrario deja de tocar el suelo, se detiene la medición.

La altura se mide desde el suelo hasta la parte más baja del neumático que está sobre la rampa. Gana el vehículo que llega más arriba. Es una prueba de milímetros, resuelta en silencio y con la vista de todos puesta en el neumático que amenaza con levantarse.

Más que destreza del piloto, Max Flex mide preparación: suspensión, recorrido, geometría, barras y la calidad del trabajo hecho en el taller. Es la prueba donde se nota quién armó bien su máquina.

Stock / uso mixtoPreparadosMayor altura medida desde el suelo hasta la parte más baja del neumático sobre la rampa, antes de que el neumático contrario del mismo eje se despegue del suelo.
Jeep Wrangler gris preparado trepando la rampa del Max Flex
Jueces midiendo con huincha la altura alcanzada por la rueda sobre la rampa
Jeep DOBLETRACCION by BFGoodrich enfrentando la rampa de Max Flex
Toyota 4Runner de Tienda Offroad articulando sobre la rampa
Camioneta negra cubierta de barro apoyando su rueda en la rampa del Max Flex
Jeep negro levantando una rueda sobre la rampa del Max Flex
Jeep celeste clásico esperando su turno en la rampa de articulación
Jeep CJ blanco rodeado de público en la zona Max Flex
Cientos de asistentes rodeando la rampa del Max Flex con la bandera DOBLETRACCION

Formato

Medición sobre rampa

Altura de rampa

1,5 m

Mide

Preparación del vehículo

Inscripción

$40.000

Bases y reglamento

Max Flex es una competencia independiente de articulación y suspensión, con una única categoría. Una rueda delantera asciende por la rampa mientras las otras tres mantienen contacto con el suelo.

Cómo se mide

La medición se detiene cuando cualquiera de las otras tres ruedas pierde apoyo. Se mide desde el suelo hasta la parte más baja del neumático que está sobre la rampa.

Intentos y clasificación

Cada participante dispone de tres intentos. Se considera la mayor altura válida alcanzada. Todos los vehículos compiten en una misma clasificación.

Ficha de la prueba

AspectoModalidad
CategoríasUna categoría única
IntentosTres
ResultadoMejor altura válida
DetenciónPérdida de apoyo de cualquiera de las otras tres ruedas
IndependenciaNo es requisito de EL REY DEL FEST ni de Mejor 4x4 Extremo

Desempate: prioridad al vehículo de menor distancia entre ejes, por ratificar para la categoría única.

Tu vehículo inscrito también puede usar el circuito 4x4 durante el día. Casco y cinturón obligatorios, alcotest previo, tolerancia cero a alcohol y drogas, y revisión técnica antes de partir. Las bases definitivas se publicarán antes del evento.

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