NIDO DE CÓNDORES✦ SÁBADO 28 DE NOVIEMBRE 2026✦ ENTRADAS A LA VENTA EN TICKETPLUS✦NIDO DE CÓNDORES✦ SÁBADO 28 DE NOVIEMBRE 2026✦ ENTRADAS A LA VENTA EN TICKETPLUS✦NIDO DE CÓNDORES✦ SÁBADO 28 DE NOVIEMBRE 2026✦ ENTRADAS A LA VENTA EN TICKETPLUS✦NIDO DE CÓNDORES✦ SÁBADO 28 DE NOVIEMBRE 2026✦ ENTRADAS A LA VENTA EN TICKETPLUS✦NIDO DE CÓNDORES✦ SÁBADO 28 DE NOVIEMBRE 2026✦ ENTRADAS A LA VENTA EN TICKETPLUS✦NIDO DE CÓNDORES✦ SÁBADO 28 DE NOVIEMBRE 2026✦ ENTRADAS A LA VENTA EN TICKETPLUS✦
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¿Tienes lo que se necesita para ser el REY DEL FEST?
INSCRIPCIÓN $40.000
La postulación está sujeta a selección. Postular o pagar no garantiza un lugar en la competencia.
Un solo vehículo se llevará la corona de REY DEL FEST. Buscamos al mejor 4x4 que destaque por su preparación, personalidad y calidad de construcción: una máquina capaz de conquistar a los jueces y al público. La organización seleccionará hasta 40 vehículos para disputar el título.
Para seguir en competencia, cada seleccionado deberá completar una vuelta por el circuito 4x4. Quien no lo logre quedará descalificado. La corona se decidirá con la evaluación de cinco jueces y la votación del público: cada parte tendrá un peso del 50%.
Además del título principal de REY DEL FEST, se entregarán tres reconocimientos adicionales: El Mejor Overland, El Mejor Clásico y El Mejor 4x4 Extremo. Cada subcategoría tendrá criterios propios y una evaluación de 50% jurado y 50% público.
El Mejor OverlandEl Mejor ClásicoEl Mejor 4x4 ExtremoUNA CORONA EN JUEGO · HASTA 40 VEHÍCULOS · 50% JURADO Y 50% PÚBLICO
EL REY DEL FEST reúne hasta 40 vehículos seleccionados previamente por la organización, que destacan por su preparación, identidad y ejecución. Combina la evaluación de cinco jueces con la votación del público.
EL REY DEL FEST: la corona principal
Es la competencia principal del DOBLETRACCION FEST. Un solo vehículo gana el título de REY DEL FEST: el 4x4 más completo del evento, elegido entre los seleccionados que completaron su vuelta al circuito.
El jurado evalúa al vehículo como un todo. Estos son los ejes que mirarán los cinco jueces:
Preparación: nivel y calidad de las modificaciones para el uso 4x4.
Personalidad e identidad: estilo propio, coherencia del proyecto y su historia.
Calidad de construcción: terminaciones, instalaciones, seguridad y detalle.
Impacto en el público: presencia en la exhibición y capacidad de conquistar al fest.
La ponderación exacta de cada eje se publicará en las bases definitivas antes del evento.
Cómo vota el público
El resultado del público vale el 50% del puntaje final; el otro 50% es el promedio de los cinco jueces. Los conteos son privados hasta la premiación.
Entra a dobletraccionfest.cl/votar desde tu celular (también con el código QR en el recinto).
Ingresa tu correo y escribe el código de 6 dígitos que te llega. Sin contraseña, sin cuenta y sin compra.
Primero votas por el REY DEL FEST y, en la misma pantalla, puedes votar en las tres subcategorías.
Un voto por categoría por correo. Solo aparecen los vehículos habilitados para competir.
La votación se abre en la fecha que anunciemos en redes y en esta página.
Evaluación 50/50
Además del reconocimiento general EL REY DEL FEST, hay tres subcategorías: El Mejor Overland, El Mejor Clásico y El Mejor 4x4 Extremo.
50% evaluación del jurado (cinco jueces)
50% votación del público
Requisito: vuelta al circuito 4x4
Cada vehículo seleccionado deberá completar una vuelta por el circuito 4x4. El vehículo que no logre completarla quedará descalificado de EL REY DEL FEST y sus subcategorías.
La vuelta es un requisito de participación y no aporta puntos a la evaluación.
Selección y exhibición
La postulación debe presentar información del proyecto y fotografías del vehículo. La organización seleccionará un máximo de 40 participantes.
Durante la exhibición, cada vehículo contará con una ficha para que el jurado y el público conozcan su historia, preparación y características.
Postular no garantiza selección. Las condiciones de inscripción y pago se comunicarán antes de confirmar la participación.
Escala del jurado
Cada juez califica cada criterio de 0 a 10; la nota se multiplica por la ponderación del criterio. El resultado de cada juez se expresa sobre 100 puntos y el puntaje del jurado es el promedio de los cinco jueces.
Nota
Interpretación
0–2
Desarrollo insuficiente o deficiente
3–4
Bajo lo esperado
5–6
Adecuado
7–8
Muy bueno
9–10
Sobresaliente
El Mejor Overland
Reconoce el vehículo mejor resuelto para viajes y expediciones.
Criterio
Peso
Qué evaluarán los jueces
Funcionalidad para viajes y expediciones
30%
Utilidad real del equipamiento, facilidad de uso y adaptación al tipo de viaje declarado
Integración técnica y seguridad
25%
Fijaciones, distribución de cargas, instalaciones y coherencia entre vehículo y accesorios
Autonomía y organización
20%
Soluciones de energía, agua, almacenamiento y aprovechamiento del espacio
Calidad de ejecución
15%
Materiales, terminaciones, protección de componentes y mantenimiento
Innovación y coherencia del proyecto
10%
Soluciones propias y adecuación al propósito del vehículo
No gana automáticamente el vehículo con más accesorios: se valora que el conjunto sea útil, seguro y coherente.
El Mejor Clásico
Reconoce un vehículo que destaca por conservar o reinterpretar su identidad mediante una restauración o transformación de calidad.
Criterio
Peso
Qué evaluarán los jueces
Calidad de restauración o transformación
30%
Trabajo en carrocería, mecánica, interior y recuperación del vehículo
Identidad y carácter del modelo
25%
Conservación o reinterpretación coherente de sus rasgos distintivos
Resolución técnica y funcionamiento
20%
Calidad e integración de las soluciones mecánicas y eléctricas
Terminaciones y atención al detalle
15%
Pintura, tapicería, ajustes, piezas y presentación
Historia y singularidad
10%
Historia documentada, características particulares y aporte del proyecto
Una restauración original y un restomod pueden destacar por caminos distintos. La antigüedad mínima se definirá en las bases.
El Mejor 4x4 Extremo
Reconoce una preparación que destaca por sus capacidades todoterreno, fabricación y presencia visual.
Criterio
Peso
Qué evaluarán los jueces
Neumáticos y despeje
15%
Tamaño, despeje efectivo, ángulos e integración con el conjunto
Suspensión, recorrido y articulación
25%
Recorrido útil, geometría, estabilidad y calidad de la preparación
Motor, potencia y torque
20%
Preparación, entrega de potencia, refrigeración y adecuación al vehículo
Transmisión y tracción
15%
Ejes, diferenciales, bloqueos, reductora y relaciones
Look y estética extrema
15%
Presencia, proporciones, originalidad y terminaciones
Fabricación y modificaciones especiales
10%
Calidad y complejidad de piezas, adaptaciones y soluciones propias
No gana automáticamente el vehículo con neumáticos más grandes o más potencia. Max Flex es independiente: no es requisito ni otorga puntos aquí.
Votación del público
El público elegirá su favorito para EL REY DEL FEST y podrá votar opcionalmente en las tres subcategorías. El sistema de votación se habilitará más adelante.
Tu vehículo inscrito también puede usar el circuito 4x4 durante el día. Casco y cinturón obligatorios, alcotest previo, tolerancia cero a alcohol y drogas, y revisión técnica antes de partir. Las bases definitivas se publicarán antes del evento.
